Тэг: причины неисправности двигателя

Основные причины неисправности двигателя и способы их устранения

В приведенной ниже таблице мы рассмотрим основные неисправности двигателей и способы их устранения.


Возможные неисправности двигателя и способы их устранения

Причина неисправности Способ устранения

Двигатель не пускается
Стартер не проворачивает коленчатый вал или вращает его очень медленно Проверьте степень зарядки и исправность аккумуляторных батарей и, если необходимо, зарядите или замените их.
Проверьте контакты в цепи питания стартера; при необходимости очистите и затяните клеммы проводов.
Проверьте состояние контактов реле стартера, при наличии подгара зачистите контакты.
Проверьте контактные соединения на аккумуляторной батарее, если необходимо, зачистите.
Проверьте контакты щеток стартера с коллектором и отсутствие заедания щеток в щеткодержателях, если необходимо протрите и зачистите коллектор; очистите боковые грани щеток, замените изношенные щетки новыми или замените неисправные щеточные пружины.
При невозможности устранения дефектов замените стартер
Засорение топливопроводов или заборника в топливном баке Промойте заборник, промойте и продуйте топливопроводы
Замерзание воды в топливопроводах или на сетке заборника топливного бака Осторожно прогрейте топливные трубки, фильтры и бак
Загустение топлива в трубопроводах Замените топливо другим, соответствующим сезону, и прокачайте систему
Засорение фильтрующих элементов топливных фильтров Замените фильтрующие элементы
Неправильный угол опережения впрыска топлива Отрегулируйте угол опережения впрыска
Наличие воздуха в топливной системе Прокачайте систему, устраните негерметичность
Не работает топливоподкачивающий насос Прокачайте систему, устраните негерметичность. Разберите насос и устраните неисправность или замените насос исправным
Заедание рейки топливного насоса высокого давления Отремонтируйте насос в мастерской или замените исправным
Затрудненное перемещение рейки топливного насоса из-за загустения смазки Осторожно прогрейте топливный насос высокого давления

Двигатель не развивает мощности, дымит
Загрязнение воздушного фильтра Очистите воздушный фильтр
Засорение выпускного тракта Прочистите выпускной тракт
Рычаг управления регулятором не доходит до болта максимальных оборотов Проверьте и отрегулируйте систему рычагов и тяг управления подачей топлива
Наличие воздуха в топливной системе Прокачайте систему питания топливом и устраните негерметичность
Неправильный угол опережения впрыска топлива Отрегулируйте угол опережения впрыска топлива
Неплотное прилегание клапанов газораспределения Отрегулируйте тепловые зазоры клапанного механизма; при необходимости притрите клапаны
Низкое давление нагнетаемого воздуха При отсутствии герметичности в системе подачи воздуха (устанавливается на ошупь рукой) подтяните стяжные хомуты. При повышенном сопротивлении выпускного трубопровода очистите выпускной трубопровод.
При тугом вращении ротора турбокомпрессора из-за увеличенного нагарообразования снимите турбокомпрессор с двигателя и отправьте в мастерскую для очистки от нагара или для замены;
Утечка газов через выпускной тракт двигателя из-за неплотностей в соединениях выпускного коллектора или повреждения прокладок Устраните неплотности, если необходимо, замените прокладки
Нарушение регулировки или засорение форсунки Отрегулируйте форсунки и, если необходимо промойте и прочистите ее
Неисправность клапанов топливоподкачиваюшего насоса Промойте гнезда и клапаны насоса
Нарушение регулировки цикловых подач топливного насоса высокого давления Отрегулируйте цикловые подачи топливного насоса высокого давления
Поломка пружин толкателей топливного насоса высокого давления Замените неисправные пружины и отрегулируйте насос на стенде
Поломка пружины или негерметичность нагнетательного клапана топливного насоса высокого давления Замените неисправную пружину или устраните негерметичность клапана
Ослабление крепления зубчатого венца втулки плунжера топливного насоса высокого давления Затяните винт зубчатого венца и отрегулируйте насос на стенде
Зависание плунжера топливного насоса высокого давления Замените плунжерную пару и отрегулируйте насос на стенде
Износ поршневых колец Замените поршневые кольца, при необходимости и гильзы

Двигатель стучит
Ранний впрыск топлива в цилиндры Отрегулируйте угол опережения впрыска топлива
Нарушена регулировка клапанного механизма Отрегулируйте тепловые зазоры клапанного механизма

Пониженное давление масла в системе смазки
Неисправен манометр Замените манометр исправным
Повышенная температура масла Проверьте и при необходимости устраните исправность в системе охлаждения масла
Разжижение масла топливом Устраните подтекание топлива в сливной магистрали под крышками головок цилиндра, резьбовых соединениях форсунок и в местах соединения топливопроводов к форсункам
Загрязнение фильтрующего элемента фильтра грубой очистки масла Промойте фильтрующий элемент
Засорение заборника масляного насоса Промойте заборник масляного насоса
Засорение или неисправность редукционного или сливного клапанов масляного насоса Промойте не разбирая, клапан, при поломке замените его
Негерметичность соединения маслопроводов Проверьте соединения, особенно прокладки фильтров, отводящих и всасывающих трубок масляного насоса. Если необходимо, подтяните соединение или замените прокладку
Увеличение зазоров в коренных и шатунных подшипниках коленчатого вала в результате длительной эксплуатации двигателя Направьте двигатель в ремонт для замены вкладышей подшипников коленчатого вала, а при необходимости и для шлифовки шеек вала

Пониженное давление масла в турбокомпрессоре

Давление масла в турбокомпрессоре понизится одновременно с падением давления масла в основной магистрали при любой из перечисленных выше неисправностей системы смазки.
Кроме того:
Поломка трубки подвода масла к турбокомпрессору Замените или отремонтируйте трубку
Неисправность масляного манометра в системе смазки турбокомпрессора Замените манометр
Засорен масляный фильтр турбокомпрессора Смените фильтрующий элемент масляного фильтра турбокомпрессора
Износ подшипников турбокомпрессора Направьте турбокомпрессор в мастерскую для ремонта

Повышенная температура жидкости в системе охлаждения
Слабое натяжение или обрыв ремня водяного насоса Отрегулируйте натяжение ремня; если необходимо, замените ремень
Неисправен термометр Замените термометр
Загрязнение внешней поверхности сердцевины радиатора Очистите сердцевину радиатора
Заедание клапана термостата в закрытом положении Замените неисправный термостат
Наличие газов в водяной рубашке двигателя из-за разрушения прокладки головки цилиндров (признак - выбрасывание воды через пароотводную трубку при закрытой пробке радиатора) Замените неисправную прокладку головки цилиндров
Чрезмерное отложение накипи в системе охлаждения Промойте систему охлаждения

В систему смазки попадает вода
Разрушение прокладок головок цилиндра Замените неисправную прокладку
Недостаточно затянута гайка стакана форсунки Подтяните гайку крепления стакана форсунки
Негерметичность резиновых колец гильз цилиндров Замените неисправные уплотнительные кольца
Трещина в головке или блоке цилиндров Двигатель направьте в ремонт для замены неисправных деталей

Стук муфты опережения впрыска
Выброс масла из муфты через сальники Замените сальник муфты опережения впрыска. На время следования до гаража добавляйте масло через отверстие в корпусе муфты
Отсутствие масла в корпусе муфты Заполните корпус муфты моторным маслом

Посторонние шумы в турбокомпрессоре
(хорошо прослушиваются при вращении ротора сразу после остановки двигателя)
Задевание ротора за неподвижные детали Очистите турбокомпрессор от нагара; если необходимо, снимите турбокомпрессор с двигателя и отправьте в мастерскую для ремонта

Стартер вращается с большой скоростью, но не проворачивает коленчатый вал
Поломка зубьев венца маховика Смените венец маховика
Разогнут рычаг включения стартера Исправьте рычаг рихтовкой
Поломан палец рычага включения стартера Замените рычаг

Реле стартера работает с перебоями
(включает стартер и сейчас же выключает)
Обрыв удерживающей обмотки реле Замените реле стартера

Шестерня привода стартера систематически не входит в зацепление с венцом маховике при нормальной работе реле
Сильно забиты торцы зубьев венца маховика Замените венец маховика
Нарушена регулировка реле стартера Отрегулируйте реле стартера
Заедание шестерни стартера на валу из-за отсутствия или некачественной смазки Очистите шлицы от грязи и смажьте консистентной смазкой

Амперметр показывает разрядный ток при номинальных оборотах двигателя
Пробуксовка ремней привода генератора Отрегулируйте натяжение ремней, убедившисьв исправности шарикоподшипников генератора
Неисправен амперметр Проверьте и при необходимости замените амперметр
Неисправность электропроводки Найдите с помошью контрольной лампы повреждение и устраните неисправность

Нет контакта между щетками и контактными кольцами генератора
Проверьте состояние рабочей поверхности контактаых колец; если необходимо, протрите щётки бумажной салфеткой, смоченной в бензине. Если загрязнения не удаляются, кольца зачистите стеклянной шкуркой и протрите салфеткой
Проверьте отсутствие заедания шеток в направляющих, при необходимости снимите щеткодержатель, выньте щетки и очистите от щеточной пыли
Обрыв или плохой контакт в силовой цепи Проверьте целостность силовой цепи, устраните обрыв или восстановите контакт
Обрыв или плохой контакт в цепи возбуждения генератора Проверьте целостность цепи возбуждения, щеточный узел, состояние пайки обмотки возбуждения к кольцам, состояние проводов. При необходимости замените неисправные детали
Неисправен регулятор напряжения Замените регулятор напряжения
Неисправен выпрямительный блок Замените выпрямительный блок
Замыкание на массу или межвитковое замыкание в обмотке статора Замените статор

Шум в генераторе
Погнут вентилятор Выправьте вентилятор
Разрушение шарикоподшипников Замените шарикоподшипники

Перегрев подшипников генератора
Чрезмерное натяжение ремней привода генератора Отрегулируйте натяжение ремней

Колебания нагрузки генератора
При исправности потребителей - пробуксовка ремней привода генератора Устраните пробуксовку ремней
Недостаточен контакт в цепи возбуждения Проверьте целостность цепи возбуждения и надежность соединения в местах контактов, при необходимости зачистите и затяните контакты